(网经社讯)2026年7月1日，随着各家新能源车企陆续公布6月交付数据，本月销量图谱全面浮现。据网经社移动出行台（DL.100EC.CN）获悉，梳理了主流车企官方公告及乘联会数据，整体来看，6月新能源车市延续高增长态势，头部效应加剧，新势力阵营座次重新洗牌。

【数据说明】 本榜单仅收录在中国大陆注册的新能源汽车品牌，数据来源包括各车企官方公告、乘联会批发销量及行业媒体报道，部分品牌数据存在统计口径差异，仅供参考，具体以各车企最终公告为准。

第一梯队：月销20万+俱乐部

第一名：比亚迪以403,472辆的月销量继续断层领先，同比增长5.46%，上半年累计销量突破180万辆。值得关注的是，其6月出口量达175,349辆，占总销量43.4%，创单月出口历史新高，海外市场正成为比亚迪的第二增长曲线。

第二名：上汽集团（新能源） 6月新能源销量201,049辆，同比增长66.61%。上半年新能源累计79.58万辆，智己汽车贡献8,000辆（同比+81%）

第二梯队：月销5-20万，新势力激战正酣

第三名：吉利汽车集团6月新能源销量（含吉利、领克、极氪）达161,449辆，同比增长32%，新能源渗透率攀升至集团总销量的67%。其中纯电动汽车103,522辆，插电混动57,927辆，纯电占比超六成，显示吉利在纯电赛道的布局效果正在释放。

第四名：奇瑞汽车（新能源） 6月集团新能源销量113,583辆，同比增长58.7%，连续3个月破10万辆。需注意：集团总销量为256,612辆（含燃油），出口191,062辆（占集团总销量74.4%）。港股上市主体新能源为103,428辆，此处采用更全的集团口径。

第五名：零跑汽车以93,376辆的交付量领跑新势力阵营，同比增长95%，连续刷新品牌单月交付纪录。上半年累计交付356,487辆，6月出口约2.1万辆，占整体交付量的22%。零跑的异军突起，标志着新势力从"蔚小理"三足鼎立进入"群雄逐鹿"的新阶段。

第六名：特斯拉中国6月交付量存在不同统计口径，乘联会数据为78,906辆，另有统计显示特斯拉上海工厂交付88,627辆。尽管口径不同，但特斯拉依然稳居纯电赛道头部位置。

第七名：鸿蒙智行6月交付50,624辆，环比增长9.7%，上半年累计交付约24万辆，同比增长18.6%。其中问界品牌单月交付30,199辆，作为华为智选车模式的核心载体，鸿蒙智行在智能化赛道的差异化优势正持续放大。

第八名：蔚来公司6月交付40,597辆，同比增长62.9%，创年内新高。其中蔚来品牌21,908辆、乐道11,743辆、萤火虫6,946辆。蔚来上半年累计交付191,123辆，同比增长67.4%。多品牌战略初见成效，乐道和萤火虫合计贡献近半销量。

第九名：小鹏集团6月交付40,126辆，同比增长15.9%，第二季度累计交付103,295辆。小鹏MONA系列即将于7月2日中国首秀，新车型有望成为下半年增量引擎。

第十名：极氪汽车6月交付35,169辆，同比增长111%，上半年累计交付178,370辆，同比增长97%。极氪猎装车型6月交付破万，极氪7X全球交付近17万辆，极氪8X千里浩瀚G-ASDH9版型即将开启交付，极氪9X将于三季度正式出海。极氪官方打出的"以技术立豪华，中国旗舰引领全球进入900V时代"标语，折射出极氪在高压快充技术领域的野心。

第三梯队：月销3-5万，谁上谁下？

第十一名：长城汽车6月新能源销量34,659辆，集团总销量108,080台，海外销售23,451台，全球化布局稳健推进。

第十二名：广汽昊铂埃安BU6月双品牌终端销量33,682辆，同比增长21%，上半年累计销量174,938辆，同比增长15%。

第十三名：深蓝汽车6月全球销量33,625辆，连续四个月稳居3万辆以上，上半年累计销量164,156辆，同比增长14.6%。

第十四名：理想汽车6月交付30,895辆，同比下滑14.8%，环比下降7.4%，上半年累计交付193,472辆。"蔚小理"中理想率先掉队，产品迭代节奏和市场促销压力或是主因。

第十五名：小米汽车6月交付量持续超过30,000台，连续三个月站稳3万台交付门槛，上半年累计交付预计接近18万辆。从首款车型上市到月销稳定3万+，小米的产能爬坡速度令人侧目。

【小贴士】

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